প্রধান বৈশিষ্ট্য:

🧪 ইলেক্ট্রোলাইট না ফেলে সরাসরি ব্যবহারযোগ্য।

🛠 ব্যবহার একদম সহজ – বাসায় বসেই ব্যাটারিতে প্রয়োগ করতে পারবেন।

⚡ব্যাটারির ব্যাকআপ টাইম বাড়ায়।

💰ব্যাটারি বদল না করেই সাশ্রয় করুন হাজার টাকা।

🌍পরিবেশবান্ধব – পুরনো ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারযোগ্য করুন।

বোতলের সাইজঃ ১০০ মিলি (লিড এসিড/ পানি ব্যাটারির জন্য প্রযোজ্য)

ইনহেন্সার নিয়ে কিছু সাধারণ জিজ্ঞাসা ও তার উত্তর:

প্রশ্ন: পুরনো ব্যাটারির ব্যাক আপ বা পারফর্মেন্স কমে যায় কেন??

উত্তর: দীর্ঘদিন ব্যবহারের ফলে ব্যাটারির ইলেকট্রোডে এক্সট্রা লেয়ার জমা হয় যা ব্যাটারির স্বাভাবিক ক্যামিকেল রিয়াকশনে বাধা সৃষ্টি করে। এর ফলে ব্যাক আপ ও পারফর্মেন্স কমে যায়।

প্রশ্ন: PowerEco ব্যাটারি ইনহেন্সার পারফর্মেন্স বৃদ্ধি কিভাবে করে?

উত্তর: আমাদের ব্যাটারি ইনহেন্সার ব্যাটারির এক্সট্রা লেয়ার পড়া ইলেকট্রোডের সাথে কাজ করে এবং এই এক্সট্রা লেয়ার দূর করে। এর অন্যান্য উপাদান লেয়ার হিসেবে পরিনত হওয়া এক্টিভ ম্যাটারিয়ালের ঘাটতি পূরণ করে।

প্রশ্ন: নষ্ট ব্যাটারিতে ইনহেন্সার কাজ করবে??

উত্তর: নষ্ট ব্যাটারির যে সব সেল ভালো আছে, সে সব সেলে কাজ করবে। যে সব সেল নষ্ট, তাতে কাজ করবে না। ব্যাটারি নষ্ট মনে হলে ইনহেন্সার না দেওয়াই ভালো। আশানুরূপ ফলাফল দিতে পারবে না।

প্রশ্ন: কোন ব্যাটারিতে রিভাইভহাব ইনহেন্সার ভালো কাজ করবে??

উত্তর: পুরনো ভালো ব্যাটারিতে। যে ব্যাটারিতে সেল শর্ট নেই। ফুল চার্জে ১২ ভোল্ট দেখায় এমন ব্যাটারি।

ব্যাবহার বিধিঃ

#আইপিএস ব্যাটারি-

২০০ AH ক্যাপাসিটি- প্রতি সেলে ১০ মিলি ইনহেন্সার ব্যবহার করতে হবে।

১৫০ AH ক্যাপাসিটি- প্রতি সেলে ৭.৫ মিলি ইনহেন্সার ব্যবহার করতে হবে।

১২০ AH ক্যাপাসিটি/ এর কম ক্যাপাসিটি হলে- প্রতি সেলে ৫ মিলি ইনহেন্সার ব্যবহার করতে হবে।

#সোলার ও ইভি (অটোরিকশা) ব্যাটারির জন্য প্রতি সেলে ৮ মিলি করে ইনহেন্সার ব্যবহার করতে হবে।